10 Inch /25cm - 4Ohm - 400 RMS / 1000 W
2" Inch BASV - 90dB @ 2.8V - 160oz Motor
MD=129mm ID=232mm OD=262mm W=4,1kg
Dual Composite Cone and 6.6" blue linear Spider
Blue stiched HDR Surrounds - 3D Dustcap
Solid up to 8GA high performance allen screw Terminals
Single stacked Motor w. 3way Voice Coil Cooling 

VC: 4 Ohm
RDC: 3.6 Ohm
Fs: 33 Hz
SD: 330.06 sqCM
Vas: 26.06 Ltr
Cms: 160 µM/N
Mms: 128.8 g
BL™: 13.38
Qms: 5.55
Qes: 0.57
Qts: 0.52
No: 0.15%
Splo: 85 dB
Xmax: 9.5 / 19 mm

De nieuwe SX.v2 EXCURSION BLUE LINE subwoofers met hun meerlaags geperste en glasvezelversterkte cellulosepulpmembranen maken grotendeels gebruik van de technologie van de grotere broers uit de SHX.v2 EXCURSION RED LINE-serie. Als je wilt, werd de economische rode vlag alleen toegepast waar het gemakkelijker was om bijna gelijkwaardige onderdelen in nog grotere productieaantallen te kopen. Dit geldt echter voornamelijk alleen voor de zachte onderdelen en dus bepalen dezelfde sterke harten in beide series en hetzelfde motorvermogen wat er gebeurt. Natuurlijk moest je afzien van innovatieve luxe en de EXCURSION T-basket, maar met slechts een lichte vermindering van een halve millimeter in Xmax en een iets mindere membraandiepte, zijn de centrale EXCURSION-functies die onze SHX.v2 en hoger zo populair hebben gemaakt, nu ook in onze nieuwe SX .v2 BLUE LINE beveiligd.

Dit betekent dat er nu een natuurlijke basweergave wordt geïntroduceerd in de 2e generatie van de SX-serie - in het Blue Line-ontwerp van het genaaide membraan en de lineaire ophanging - en het kan uw ogen echt vochtig maken, en niet alleen van extase. De econoom heeft onze X-kernwaarden niet kunnen schudden en onze hoogwaardige EXCURSION 8GA Imbuss-luidsprekerterminals zijn ook aanwezig in de BLUE LINE. Geen goedkope plug-in-vlaggen en een mannelijke kabel hebben de voorkeur. Dit betekent dat alle elektrische en aerodynamische eigenschappen van de motorkoeling uit onze grote serie worden gebruikt en uiteindelijk kan onze SHX.v2 EXCURSION RED LINE niet langer worden beledigd als onze ENTRY LINE en we hopen dat onze humor wordt begrepen zodra onze nieuwe BLUE LINE ENTRY kan worden gestart.